HIT！

キャブレターのＯＨ


外すまでがめんどくさいのなんのって・・




　全バラして二日キャブクリーナーで漬け込み


油面調整して、油面は規定値いっぱい低くしてみた。



塗装しておしまい


エアスクリュー外すときにえらい硬くて？？と思ったら、中のネジ山が潰れていた、ピッチが狭くて切りなおせないのでこのまま使うことに、

オイル塗って付けたので軽く回るし、特に問題なく動くのでこのまま使うことに、だめならオクでボディ買おうと思ったが、問題なく使えてるのでこのまま使います。